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安徽积极推动智能汽车创新发展方案:推动智能交通设施网联化改造

1月11日,安徽省发改委官网公开发布《安徽省智能汽车创新发展战略实施方案》。《方案》提出,将通过突破智能汽车关键技术、构建智能汽车产业生态、智能汽车测试示范与智能交通基础设施建设、完善智能汽车政策法规体系、统一智能汽车技术标准和安全管理体系等六大任务,来推进安徽省智能汽车创新发展。



六大任务,智能交通提升是重点


开展特定区域智能汽车测试运行及示范应用


任务三“推动智能汽车测试示范”提出,开展特定区域智能汽车测试运行及示范应用。支持合肥、芜湖、安庆、池州、宣城等地建设智能汽车测试示范区,开展城市级智能汽车规模化、综合性应用试点。

将封闭测试场作为核心发展区域,逐步从特定的典型、简单测试场景向非特定、复杂测试场景扩展,从封闭场地测试逐步向公共开放道路测试过渡,形成集虚拟测试实验室、封闭测试场、半开放测试道路、开放测试道路于一体。

场景测试示范区实现高精度时空服务和车用基础地图全程支撑、车用无线通信网络超高覆盖、示范测试大数据平台全程监管、智能交通网络和数据安全信息全力保障。

支持有条件的市加强智能网联汽车检验检测能力建设。规范测试行为,加强检验机构协调合作,推动长三角智能网联汽车道路测试的数据共享与测试结果互认。

建设智能汽车测试示范区与大数据智能云控平台。整合省内企业、地方、部门现有设施和数据资源,结合现有省内车辆智能化调度、车辆监控平台、整车企业远程监控平台等,统一部署建设安徽省道路交通大数据智能云控平台。

重点打造云计算中心、基础数据中心,实现基础数据融合应用,满足各类应用场景需求,提高道路交通运行效率和安全水平,为“人—车—路—云”高度协同的出行环境提供有力保障。


智能交通基础设施建设


任务四“推动智能交通基础设施建设”分为三个部分,分别为要推进道路交通智能化改造,提升交通信息化水平,建设覆盖全省的车用无线通信网络。

智能化改造、提高交通信息化水平是传统智能交通行业最为关心的,意味着投入和项目。

展开来说,即分阶段、分区域推进道路基础设施的信息化、智能化和标准化建设,完成交通信号、交通标识标线、道路视频监控等设施智能化改造;重点围绕合肥智能汽车测试示范区、公开测试道路、产业孵化园等实施智能汽车示范应用项目;

支持芜湖、安庆等市制定道路设施数字化改造方案,推进道路交通信号灯、交通电子标识等交通标志标识、交通管理信息、道路感知系统的智能化升级和改造。

推进大数据、云计算、移动互联网、物联网等先进信息技术在交通运输领域的应用,形成数据共享和大数据服务机制,不断提升交通运输服务信息化水平。坚持车路协同发展,统一通信接口和协议,推动形成互联互通的智能交通体系。

加强智能化技术应用,加强现代通信、信号、传感、定位、识别等智能化技术在交通调度指挥、运输组织、运营管理、安全应急领域应用。

构建全省统一道路交通地理信息服务平台,面向智能汽车地理信息数据应用需求,整合全省道路交通基础设施地理信息资源,为智能交通提供技术支持。


智能汽车应用,通信覆盖是前提


加快5G通信网与车联网建设


依托合肥5G网络标杆示范工程,率先完成室内分布系统建设,加快省内其他城市5G网络规模部署,优先实现交通干线、重要交通枢纽、产业园区、热点区域的连续覆盖。

加快推进全省车用无线通信网络(LTE—V2X)部署,分阶段在省内主要城市推进路侧通信基础设施改造和升级,提高LTE网络在高速公路和城市主要道路的覆盖水平,逐步扩大试点应用规模。在合肥、芜湖、安庆等城市推动新一代车用无线通信网络(5G—V2X)建设,形成车联网服务能力。

方案透露,安徽还将建立跨部门、跨行业的综合大数据平台,为智能化、网联化提供支撑。

到2025年,安徽省内的多级别、多场景的智能汽车测试和智能交通示范路网设施环境基本建成;

新一代车用无线通信网络(5G—V2X)基本实现全覆盖,“人—车—路—云”高度协同的智能基础设施初步建成。

到2023年,形成覆盖全省大部分地市的智能汽车应用基础设施环境。


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